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（5）城池用水及防排水技术。 中国古城墙除军事防御的原始功能外，另一项功能是抵御水患，同时城市城墙还要解决城内用水和排出污水的问题。 城市城墙中用水和排水的问题，是古代城市规划者必须考虑的问题。如元末明初的南京城，全城设有水关（可通船通水并可控制水量）、涵闸（不通船但可通水且可控制水量）、涵洞（不通船不可控制水量仅通水）大小几十座，以城东为补给城市的净水（皇宫也设置在城东）；以城西为排放城市的污水。地方官吏主持重修城墙时，创造性改变了一些常规附属建筑的形制，如台州增筑的捍城，用于护城。还有敌台（即马面）出于防洪的需要，在沿江一带筑成半方或半弧半方状。至于中国城墙抵御水患的工程技术及措施，吴庆洲先生在专著《中国古城防洪研究》[22]中，用中国历史上大量的例证，进行过深入研究，故不赘述。 （6）城门包铁：古代木质对开城门改用铁皮包裹，以增强防御能力，延长木门的使用寿命。从目前掌握的文献少量记载来看，全国各地采用这种办法先后不一，有些地方始于明末清初。过去很少有相关的论述，本书在编撰中对此类现象给予了一定的关注，但也仅收罗到几例。 七、古城墙损毁的主要原因 中国古城墙的损坏，甚至毁圮，有3个主要因素造成：自然、战火和人为拆除。其中自然因素具有一定的普遍性，历代各地城墙由于年久失修（尤其因建置迁移遭废弃的城墙更为凸显），风雨侵蚀、洪水灾害、地震等因，导致城墙局部损毁，甚至坍塌。历代各地城墙由于战争的原因，在激烈的攻城与守城背景下，局部城墙及附属建筑（其中城门、城楼尤为突出）受到损毁。这两种情况，在中国君主统治时期（公元前221年秦始皇称帝到公元1911年清宣统帝退位），由于中国尚处在冷兵器为主的时期，损毁的城墙在建置未迁徙的情况下基本可以得到修缮。甚至还在被洪水冲塌城墙的基础上重建，以致一些城市城墙出现了不同时期的“城叠城”、“城压城”现象（如黄河流域涉及到的开封、徐州等古城）。 人为拆除城墙，是中国古城墙损坏的最主要、最彻底、范围最大的直接原因。造成人为拆城的原因，也比较复杂。受近代城市化发展影响而拆城，是中国古城墙毁圮数量最多、最彻底的原因。18世纪末，西方工业文明大发展的背景下，一大批著名的城市城墙先后被拆除，如法国巴黎、德国柏林等城墙。19世纪晚期，中国开始受其影响，天津、汉口等古城墙相继因城市发展需要被拆除。20世纪早、中期，是中国古城墙大规模拆除时期。表面上看，是城墙成为城市发展的“障碍”，为了城市的商贸、交通、环境等，而“不得已”拆城。深层原因是在城墙防御功能逐渐丧失的情况下，由于人们认识上的局限，视城墙为城市的废弃物，没有意识到城墙的历史遗产功能（仅有少数知识分子反对拆城，但其社会力量毕竟有限），因此各地先后出现大规模拆城。如上海、广州、长沙、北京、南京（拆除三分之一）等数以千百计的城墙相继拆除，但至今没有公布全国拆城详实可靠的统计数据。  除了上述城市发展需要拆城外，1937年12月侵华日军攻占南京并继续向中国后方军事推进时期，因鉴于日军进攻南京时，城内大批军民受困于南京城墙而未能及时疏散惨遭涂炭（即举世震惊的“南京大屠杀”惨案）的教训，各地政府纷纷组织军民主动拆除城墙（或拆若干豁口）。中国古城墙在这个时期被拆除究竟有多少，学界也尚无深入研究和统计。但是，从目前掌握的情况来看，绝非个别现象，而是成一定的地域规模。 对于中国古城墙学术层面的研究，往往注重城墙的营建，而对拆除城墙的研究相对较弱。王军先生的《城记》[23]是第一部涉及北京城墙拆除的研究专著，本人和王志高先生合著的《南京城墙志》[24]有专门章节论述南京拆除部分城墙的记载。相对于中国古城墙建造研究，中国古城墙的拆除研究显得尤为不足。 (责任编辑：admin) |