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【作者简介】钟振振(1950- )，文学博士，南京师范大学文学院教授、博士生导师 【内容提要】中国古代城市多建在河流边，故桥梁建设及管理维护是城市的重要事务。宋代散文中记录此类事务的城市桥记，数量较前代激增，反映出宋与宋前政治文化精英之不同构成，宋与宋前文化之不同属性。宋代桥记提供了许多有意味的政治、经济、社会暨宗教、文化艺术现象，如地方长官或带头捐款造桥修桥，或削减公款消费，节省行政经费用于桥梁建设，见出亲民利民已成为一些地方官员的努力追求。如宋代桥梁建设的意义不仅在交通，有时甚至关系到救助农业灾荒；宋代已出现类似现代发展高速公路时普遍采用的“贷款修路，收费还贷”的模式；公益事业与相关经济行业的利益冲突及由此引发的恶性案件，在宋代桥梁建设过程中也有发生。僧人在桥梁建设与管理维护中发挥了重要作用，而现存宋代桥记中无一例道士参与其事的记录，宋代佛道两教社会形象之高下即此可判。宋人造桥不仅考虑实用，更能兼顾审美，力图使桥梁与周边山水景观珠联璧合，构成所在城市的亮丽风景线。 【关 键 词】宋代散文/城市/桥记 中国古代的城市，特别是在南方水网地区，多建立在河流边。这是因为：(1)城市人口密集，生活用水的便利是必须首先考虑的问题。(2)一般来说，大中小城市在不同程度上都是所在区域的交通枢纽与商业中心，在没有飞机、火车、汽车及高速公路的古代，性价比最高的交通运输工具，非船莫属。 然而，河流边的城市也有它不方便的地方，那就是河流给两岸民众的交通往来造成了障碍。当然，设置渡口与渡船也可以解决问题。不过，最便捷而且一劳永逸的办法还是造桥。 于是，桥梁的建设及其管理维护便成了各相关城市的一件重要事务。它提供了一扇窗户，透过这扇窗户，可以窥见不同时代的政治、经济、社会、宗教、文化、艺术等方方面面的状况。本文选择宋代散文中专门记录城市桥梁建设及其管理和维护事宜的一个特殊门类——城市桥记，即为特定城市特定桥梁度身定作的碑记，来对其所反映出的宋代政治、经济、社会、宗教、文化、艺术的不同侧面作一些散点透视。 宋前城市桥记存留状况之回顾 在讨论正题之前，有必要先回顾一下宋以前桥记的存留状况。检索历代散文总集，其结果颇令人吃惊——仅得如下10篇： (1)东汉阙名《蜀郡属国辛通达李仲曾造桥碑》，见清严可均辑《全后汉文》卷一○○。 (2)东魏于子建《武德郡建沁水石桥记》，见严可均辑《全后魏文》卷五五。 (3)隋阙名《石里村造桥碑》。 (4)隋阙名《洺州南和县澧水石桥碑》。 (5)隋阙名《邢州南和县澧水石桥累文碑》。以上3篇并见严可均辑《全隋文》卷二九。 (6)唐阙名《割牛沟小石桥碑》，见清董诰等辑《全唐文》卷九九○。 (7)唐崔祐甫《汾河义桥记》，见《全唐文》卷四○九。 (8)唐乔潭《中渭桥记》，见《全唐文》卷四五一。 (9)唐刘丹《西郭桥记》，见《全唐文》卷六一九。 (10)南唐徐铉《常州义兴县重建长桥记》，见《全唐文》卷八八二。 其中隋《石里村造桥碑》、唐《割牛沟小石桥碑》等2篇，其桥乃乡野小桥，可摒除不计。如此则与城市相关的桥记，就只有8篇了——东汉1篇，东魏1篇，隋2篇，唐3篇，南唐1篇。无论如何，这与宋以前漫长的历史岁月极不相称。而且，这8篇城市桥记，竟无一出于文学大家、名家之手。 (责任编辑：admin) |