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友好交往 在纽卡斯尔等待接舰期间，接舰部队与当地民众、政府官员密切交往，建立了深厚的友谊，留下了中英友好的一段佳话。 中国海军官兵的到来，受到了当地民众的热烈欢迎，到“海琛”船上参观的士女络绎不绝，“甚有不相识而以物及影相赠者”。 鉴于上船参观者太多，六月初三日起，规定每天只准许本地40人上船参观，凭票登船。十日因有“颠妇人到船”，以后连本地人也不准上船游览。 在纽卡斯尔，在当地友人的介绍下，作者下到了数百米深的煤矿进行开采，获得了极为难得的体验。他还参观了一处贵族私宅，对贵族的生活、居住环境进行了细致的描摹，这或许是近代中国人走向世界历程中惟一可以见到的此类记录。 四月二十日，纽卡斯尔市政府邀请接舰部队官兵上岸观看马戏，当地民众“沿途观者，肩摩肘掣，拥挤不开，土人各以手挥帽作礼”，可谓盛况空前。 五月十三日，是火车发明者史蒂文森（书中称之为“实提生顺”）百岁寿诞，纽卡斯尔市政府举行大型宴会，丁汝昌、林泰曾等人受邀出席，市长致祝酒词，林泰曾用流利的英语致答谢词，感谢当地人民的热情款待，希望英中两国“永相和睦，无忘旧好”，并表示史蒂文森所发明的火车必将在中国“大获其利”。次日当地报纸作了报道，赞扬林泰曾“词令之善，音调之纯，诚所罕见”。 作为年轻的海军军官，作者与纽卡斯尔少女意腻、意楣等人交往颇深，双方互相写信，寄赠礼物，一起出游，彼此熟悉的程度，甚至连意腻家养的鹦鹉都能“屡呼余名矣”。这使得此番西行某种意义上变成了一次异国的浪漫之旅。 在纽卡斯尔，有两位中国水兵袁培福、顾世忠相继去世。葬礼简朴而隆重，“管驾官（舰长）及弁勇皆临穴送之”，并为之立碑，上书“大清故勇某某之墓”，纪以时日。七月九日晚上，在离开英国前夕，作者特意登岸去凭吊亡友之墓。只见“土山一座，皆墓丛也。然山门以内，夹道芳草，联络不断。诸墓皆有碑，墓上多栽花，或置杯盘及玩物等，错落散布。袁、顾两墓相去盈尺，余周视良久，为之慨然。”英国风俗，坟墓上多栽花。作者的一个英国女友玛其梨（Marguerete，通译玛格丽特）承诺，在他离开英国以后，为袁、顾两墓栽花。一百多年过去，原有墓碑年久失修、破败不堪，有的墓碑甚至已经倒塌并断裂，碑身也被泥土掩埋了大半，急需进行抢救性保护修缮。故有中国文物保护基金会的修缮之举。 六月十九日，“扬威”试轮。次日“超勇”试轮。 七月八日，接舰部队分赴“超勇”、“扬威”舰。 初九日，驻英公使曾纪泽亲赴军舰进行试航。 十四日，两舰完成粮食、煤、水的补给工作，万事俱备，等待启航。纽卡斯尔市长前来送行。作者回顾到英国以来，与许多英国人“谊订友朋，情同兄弟”，自己来到异国他乡，得到了英国友人无微不至的关心照顾。如今“匆匆一别，再晤何期。未免有情，谁能遣此矣。”其依依不舍、珍重惜别之意，跃然纸上。 (责任编辑：admin) |